Огни военных кораблей

1.1 ОДИНОЧНЫЙ СИНИЙ КРУГОВОЙ ОГОНЬ

Показание дежурного корабля в соединении или на рейде производится подъемом синего огня, называемого дежурным огнем. Синий огонь освещает дугу горизонта в 360° и поднимается на ноке рея корабля.

1.2 ОДИНОЧНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ КРУГОВОЙ ОГОНЬ

По Международным правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС72):

Правило 27. СУДА, ЛИШЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ

ИЛИ ОГРАНИЧЕННЫЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ

f. Судно, занятое работами по устранению минной опасности, в дополнение к огням, предписанным для судов с механическим двигателем Правилом 23, либо к огням или знаку, предписанным для судна на якоре Правилом 30, соответственно должно выставлять три зеленых круговых огня или три шара.

Один из этих огней или знаков должен выставляться вблизи топа фок-мачты, а два других - на ноках фока-рея. Эти огни или знаки указывают, что другому судну опасно приближаться к судну, занятому работами по устранению минной опасности, на расстояние менее 1000 м.

1.3 ДВА КРУГОВЫХ ОГНЯ БЕЛЫЙ КРАСНЫЙ

Обозначение военных кораблей в ночное время при их встрече с транспортными или промысловыми судами производится включением гафельных огней. Эти огни представляют собой два вертикально расположенных огня (верхний - белого цвета, нижний - красного), видимые по всему горизонту на расстоянии не менее 3 миль.